Serwis ECU z całej Polski
Wysyłkowa naprawa sterowników silnika ECU
Nie musisz przyjeżdżać samochodem do Jeleniej Góry. Po wcześniejszym potwierdzeniu możesz bezpiecznie wysłać sterownik silnika do diagnostyki, naprawy lub klonowania.
- Diagnostyka przed naprawą
- Wycena przed rozpoczęciem prac
- Obsługa wysyłkowa z całej Polski
Cztery kroki
Jak wysłać sterownik silnika do naprawy?
- Skontaktuj się przed demontażemWyślij zdjęcie etykiety ECU, dane auta, VIN, kody błędów i opis objawów. Potwierdzimy, czy wystarczy sam sterownik.
- Dołącz komplet informacjiW paczce umieść dane kontaktowe, numer zlecenia lub ustalony opis oraz informację o wcześniejszych próbach naprawy.
- Zabezpiecz modułOsłoń złącza, zastosuj materiał antystatyczny lub czystą folię, grubą amortyzację i sztywny karton bez luzu.
- Poczekaj na diagnozę i wycenęPo przyjęciu i sprawdzeniu modułu kontaktujemy się z zakresem, kosztem i przewidywanym terminem przed rozpoczęciem prac.
Dołącz do paczki
- imię, nazwisko i numer telefonu,
- markę, model, rok, silnik i VIN,
- numer sterownika i kody błędów,
- dokładny opis: kiedy pojawia się problem,
- informację o zalaniu lub wcześniejszej naprawie.
Nie wysyłaj bez ustalenia
- niekompletnego zestawu immobilizera,
- luźnego modułu w za dużym kartonie,
- sterownika z mokrym lub zabrudzonym złączem,
- przypadkowego ECU dawcy bez sprawdzenia numerów,
- samej informacji „nie odpala” bez danych auta.
Szopkar, ul. Kaczawska 15, 58-506 Jelenia Góra. Przed nadaniem potwierdź telefonicznie sposób opisania przesyłki.
Po naprawie
Co dzieje się ze sterownikiem przed odesłaniem?
Zakres kontroli zależy od rodziny ECU i rodzaju usterki. Sprawdzamy komunikację, poprawność danych, pobór prądu oraz naprawiany obwód w zakresie możliwym na stanowisku. Jeżeli montaż w samochodzie wymaga adaptacji lub dalszej diagnostyki, informujemy o tym przed wysyłką zwrotną. Zakres gwarancji jest przypisany do wykonanej naprawy i podawany przy rozliczeniu zlecenia.
Zlecenie naprawy ECU
Wypełnij formularz i otrzymaj numer zgłoszenia
Numer połączy paczkę ze zgłoszeniem i opisem usterki. Dzięki temu po dostarczeniu sterownika od razu wiemy, do kogo należy i czego dotyczy naprawa.
Co zrobić po wysłaniu formularza?
Instrukcję zobaczysz ponownie razem z indywidualnym numerem zgłoszenia.
- Odbierz numer zgłoszenia. Po wysłaniu formularza numer pojawi się na stronie i zostanie wysłany na podany adres e-mail.
- Wpisz markerem lub flamastrem otrzymany numer zgłoszenia na obudowie ECU, z dala od pinów, złącza i fabrycznej etykiety.
- Zabezpiecz sterownik. Osłoń złącza, owiń moduł materiałem antystatycznym lub czystą folią i unieruchom go w sztywnym kartonie.
- Do paczki włóż kartkę z imieniem lub nazwą firmy, numerem telefonu i numerem zgłoszenia.
- Nie wysyłaj kluczyków, stacyjki ani innych modułów, jeśli nie zostało to wcześniej uzgodnione.
ul. Kaczawska 15
58-506 Jelenia Góra
tel. 579 558 510
FAQ
Najczęstsze pytania
Co dołączyć do przesyłki ze sterownikiem?
Dołącz dane kontaktowe, markę, model, rocznik, silnik, VIN, numer ECU, opis objawów, kody błędów i informację o wcześniejszych naprawach lub zalaniu.
Jak zabezpieczyć sterownik ECU w paczce?
Zabezpiecz złącza, owiń moduł materiałem antystatycznym lub czystą folią, zastosuj kilka centymetrów amortyzacji i użyj sztywnego kartonu. Sterownik nie powinien poruszać się w paczce.
Czy przed wysyłką trzeba zadzwonić?
Tak, krótki kontakt pozwala potwierdzić, czy do diagnozy wystarczy sam sterownik oraz jakie informacje będą potrzebne dla konkretnego auta.
Czy wysyłka obejmuje całą Polskę?
Tak. Po ustaleniu zakresu przyjmujemy sterowniki przesyłane z całej Polski. Adres i sposób oznaczenia paczki potwierdzamy podczas kontaktu.
Centrum wiedzy ECU
Powiązane usługi i poradniki
Wstępna ocena zlecenia
Wyślij numer sterownika, dane auta i kody błędów
Na podstawie samej kontrolki nie da się uczciwie potwierdzić awarii ECU. Zdjęcie etykiety modułu, VIN i wynik diagnostyki pozwolą szybciej ustalić kolejny krok.