Strona główna› Regulamin naprawy elektroniki ECU
Warunki zlecenia wysyłkowego
Regulamin diagnostyki i naprawy elektroniki samochodowej ECU
Regulamin określa zasady przyjmowania, diagnozowania, naprawy, programowania, klonowania, testowania i odsyłania sterowników oraz innych modułów elektronicznych.
Wersja: 2026-08-22-v1 · obowiązuje od 22 sierpnia 2026 r.
§ 1. Zakres i definicje
- Usługodawcą jest serwis Szopkar, ul. Kaczawska 15, 58-506 Jelenia Góra, NIP 6112679543, dalej „Serwis”.
- „Moduł” oznacza przekazaną przez klienta elektronikę samochodową, w szczególności ECU, sterownik silnika, SRS/Airbag, moduł skrzyni biegów, ABS, BCM albo inny uzgodniony podzespół.
- „Klient” oznacza osobę fizyczną, osobę prawną albo jednostkę organizacyjną składającą zlecenie. Postanowienia ograniczające uprawnienia przedsiębiorcy nie mają zastosowania do konsumenta ani osoby objętej ochroną konsumencką, jeżeli bezwzględnie obowiązujące przepisy stanowią inaczej.
§ 2. Zawarcie umowy i ustalenie zakresu
- Przesłanie formularza wraz z akceptacją regulaminu stanowi złożone na odległość zlecenie przyjęcia Modułu, identyfikacji zgłoszenia i podjęcia czynności organizacyjnych. Zakres odpłatnej diagnostyki, naprawy, programowania, klonowania, części oraz przewidywane wynagrodzenie są potwierdzane przed rozpoczęciem prac wykraczających poza uprzednio zaakceptowany zakres.
- Umowa dotycząca odpłatnego zakresu prac zostaje zawarta po potwierdzeniu przez Serwis przyjęcia zlecenia oraz akceptacji ceny lub sposobu jej ustalenia przez Klienta, dokonanej e-mailem, telefonicznie, SMS-em, przez WhatsApp albo w inny utrwalony sposób.
- Opis objawów, kodów błędów lub oczekiwanego rezultatu nie stanowi zapewnienia, że Moduł jest jedyną przyczyną usterki pojazdu ani że naprawa będzie technicznie możliwa.
§ 3. Oświadczenia i obowiązki Klienta
- Klient oświadcza, że jest właścicielem Modułu albo posiada skuteczne upoważnienie do zlecenia prac oraz że przekazane dane są prawdziwe i kompletne.
- Klient powinien podać numer części, dane pojazdu, objawy, pełne kody DTC oraz informacje o zalaniu, przepięciu, wcześniejszym otwieraniu, naprawie lub programowaniu.
- Klient upoważnia Serwis, w granicach zaakceptowanego zakresu, do otwarcia obudowy, usunięcia niezbędnych zabezpieczeń technologicznych, wykonania pomiarów, odczytu lub zapisu danych, testów stanowiskowych i innych czynności koniecznych do diagnostyki albo naprawy.
- Klient nie powinien przesyłać kluczyków, stacyjki, modułów bezpieczeństwa ani dodatkowych elementów bez uprzedniego uzgodnienia.
§ 4. Diagnostyka, naprawa i ryzyko techniczne
- Elektronika używana może posiadać wady ukryte, korozję, pęknięcia połączeń, uszkodzenia termiczne, mechaniczne lub programowe niewidoczne przed otwarciem i pomiarami. Ujawnienie takiej wady nie oznacza nienależytego wykonania usługi.
- Serwis nie gwarantuje możliwości naprawy, odzyskania danych ani przywrócenia współpracy z pojazdem, jeżeli przeszkodą jest stan Modułu, zabezpieczenie producenta, brak zgodnych części, wcześniejsza ingerencja albo usterka poza Modułem.
- Po diagnostyce Serwis może zaproponować naprawę, klonowanie, programowanie, zwrot bez naprawy albo dalsze testy. Rozszerzenie odpłatnego zakresu wymaga akceptacji Klienta.
- Test stanowiskowy nie odtwarza wszystkich warunków występujących w pojeździe. Ostateczna weryfikacja może wymagać prawidłowego montażu, sprawnej instalacji, zasilania, magistrali komunikacyjnej i elementów wykonawczych.
§ 5. Pakowanie, transport i odbiór
- Klient odpowiada za prawidłowe oznaczenie i zabezpieczenie przesyłki do chwili jej doręczenia Serwisowi. Moduł powinien być suchy, unieruchomiony, zabezpieczony przed ładunkami elektrostatycznymi i uderzeniem, a złącza powinny być osłonięte.
- Ryzyko przypadkowej utraty lub uszkodzenia w transporcie ponosi strona, która wybiera i zleca przewóz, z uwzględnieniem bezwzględnie obowiązujących przepisów chroniących konsumentów.
- Widoczne uszkodzenie przesyłki należy zgłosić przewoźnikowi i udokumentować przy odbiorze. Serwis dokumentuje istotne uszkodzenia ujawnione po doręczeniu, gdy jest to możliwe.
§ 6. Montaż i przyczyny wyłączające odpowiedzialność za ponowne uszkodzenie
- Moduł może zostać ponownie podłączony wyłącznie po usunięciu przyczyny pierwotnej awarii i sprawdzeniu instalacji pojazdu, w szczególności zasilania, mas, alternatora, rozrusznika, wiązki, magistrali CAN oraz elementów sterowanych przez Moduł.
- Serwis nie odpowiada za uszkodzenie lub niesprawność pozostające w adekwatnym związku przyczynowym z nieprawidłowym montażem, odwrotną polaryzacją, zwarciem, przepięciem, wadą instalacji albo urządzenia wykonawczego, zalaniem, korozją, przegrzaniem, uszkodzeniem mechanicznym, ingerencją osoby trzeciej, nieuzgodnionym programowaniem lub użytkowaniem sprzecznym z przeznaczeniem.
- Samo podłączenie Modułu nie powoduje automatycznej utraty ustawowych praw Klienta. Wyłączenie odpowiedzialności może dotyczyć wyłącznie uszkodzeń lub usterek, których przyczyna nie tkwi w prawidłowo wykonanej usłudze Serwisu.
§ 7. Odpowiedzialność, rękojmia i gwarancja
- Wobec konsumenta oraz osoby korzystającej z ochrony konsumenckiej odpowiedzialność Serwisu określają bezwzględnie obowiązujące przepisy. Żadne postanowienie regulaminu nie wyłącza praw, których zgodnie z prawem nie można ograniczyć.
- W relacji z przedsiębiorcą, w zakresie prawnie dopuszczalnym, odpowiedzialność z tytułu rękojmi – jeżeli znajduje zastosowanie – zostaje wyłączona, a odpowiedzialność odszkodowawcza Serwisu nie obejmuje utraconych korzyści ani szkód pośrednich. Ograniczenie nie obejmuje szkody wyrządzonej umyślnie ani odpowiedzialności, której nie można wyłączyć na mocy prawa.
- Serwis nie udziela odrębnej gwarancji handlowej, chyba że warunki, zakres i okres gwarancji zostaną przekazane Klientowi w osobnym dokumencie. Brak gwarancji handlowej nie ogranicza ustawowych środków ochrony przysługujących konsumentowi.
- Odpowiedzialność za wykonany zakres usługi nie obejmuje usterek niezwiązanych z tym zakresem, wad istniejących przed przyjęciem Modułu ani ponownego uszkodzenia spowodowanego okolicznościami opisanymi w § 6.
§ 8. Odstąpienie od umowy zawartej na odległość
- Konsument może odstąpić od umowy zawartej na odległość w ustawowym terminie, z zastrzeżeniem wyjątków przewidzianych prawem.
- Jeżeli konsument wyraźnie zażąda rozpoczęcia usługi przed upływem terminu do odstąpienia, a następnie odstąpi przed jej pełnym wykonaniem, jest zobowiązany zapłacić kwotę proporcjonalną do świadczeń spełnionych do chwili odstąpienia.
- Prawo odstąpienia od umowy o świadczenie usług wygasa po pełnym wykonaniu usługi, jeżeli świadczenie rozpoczęto za uprzednią wyraźną zgodą konsumenta, który został poinformowany i przyjął do wiadomości utratę prawa odstąpienia po pełnym wykonaniu.
- Odstąpienie nie oznacza automatycznego przeniesienia na Serwis kosztów wysyłki Modułu do Serwisu ani kosztów jego zwrotu, z wyjątkiem sytuacji, w których obowiązek taki wynika z przepisów.
§ 9. Dane, oprogramowanie i poufność
- Klient powinien przed przekazaniem Modułu zabezpieczyć dostępne dane i informacje potrzebne do uruchomienia pojazdu. Prace przy pamięciach i oprogramowaniu mogą wiązać się z koniecznością odtworzenia, przeniesienia albo zmiany danych w zakresie niezbędnym do realizacji zlecenia.
- Serwis zachowuje poufność danych technicznych Klienta, z wyjątkiem przypadków wymaganych prawem albo niezbędnych do realizacji usługi przez podwykonawcę technicznego.
- Dane osobowe są przetwarzane zgodnie z Polityką prywatności przekazaną przy formularzu.
§ 10. Reklamacje i kontakt
- Reklamację należy zgłosić niezwłocznie po ujawnieniu problemu, podając numer zlecenia, dane pojazdu, opis objawów po montażu, kody błędów i informacje o wykonanych pomiarach.
- Przed odesłaniem Modułu w ramach reklamacji Klient powinien umożliwić Serwisowi wstępną weryfikację zgłoszenia i otrzymać instrukcję wysyłki.
- Reklamacje i oświadczenia można kierować przez dane wskazane na stronie kontaktowej. Serwis odpowiada w terminie wymaganym przepisami właściwymi dla statusu Klienta.
§ 11. Postanowienia końcowe
- Do umowy stosuje się prawo polskie. Wybór prawa nie pozbawia konsumenta ochrony przyznanej mu przez przepisy, których nie można wyłączyć umową.
- Jeżeli pojedyncze postanowienie okaże się bezskuteczne, pozostała część regulaminu pozostaje w mocy, o ile jest to prawnie dopuszczalne.
- Wersja zaakceptowana przez Klienta jest identyfikowana numerem wersji i datą zapisanymi przy zgłoszeniu oraz przesyłanymi w jego potwierdzeniu.
Uwaga: regulamin porządkuje warunki techniczne i umowne, ale nie zastępuje indywidualnej wyceny ani bezwzględnie obowiązujących przepisów prawa.