Szopkar Zadzwoń579 558 510

Serwis ECU z całej Polski

Wysyłkowa naprawa sterowników silnika ECU

Nie musisz przyjeżdżać samochodem do Jeleniej Góry. Po wcześniejszym potwierdzeniu możesz bezpiecznie wysłać sterownik silnika do diagnostyki, naprawy lub klonowania.

  • Diagnostyka przed naprawą
  • Wycena przed rozpoczęciem prac
  • Obsługa wysyłkowa z całej Polski
Sterownik silnika przygotowany do wysyłkowej naprawy ECU
Rzeczywista elektronika samochodowa obsługiwana w serwisie Szopkar.

Cztery kroki

Jak wysłać sterownik silnika do naprawy?

  1. Skontaktuj się przed demontażemWyślij zdjęcie etykiety ECU, dane auta, VIN, kody błędów i opis objawów. Potwierdzimy, czy wystarczy sam sterownik.
  2. Dołącz komplet informacjiW paczce umieść dane kontaktowe, numer zlecenia lub ustalony opis oraz informację o wcześniejszych próbach naprawy.
  3. Zabezpiecz modułOsłoń złącza, zastosuj materiał antystatyczny lub czystą folię, grubą amortyzację i sztywny karton bez luzu.
  4. Poczekaj na diagnozę i wycenęPo przyjęciu i sprawdzeniu modułu kontaktujemy się z zakresem, kosztem i przewidywanym terminem przed rozpoczęciem prac.

Dołącz do paczki

  • imię, nazwisko i numer telefonu,
  • markę, model, rok, silnik i VIN,
  • numer sterownika i kody błędów,
  • dokładny opis: kiedy pojawia się problem,
  • informację o zalaniu lub wcześniejszej naprawie.

Nie wysyłaj bez ustalenia

  • niekompletnego zestawu immobilizera,
  • luźnego modułu w za dużym kartonie,
  • sterownika z mokrym lub zabrudzonym złączem,
  • przypadkowego ECU dawcy bez sprawdzenia numerów,
  • samej informacji „nie odpala” bez danych auta.
Adres warsztatu

Szopkar, ul. Kaczawska 15, 58-506 Jelenia Góra. Przed nadaniem potwierdź telefonicznie sposób opisania przesyłki.

Po naprawie

Co dzieje się ze sterownikiem przed odesłaniem?

Zakres kontroli zależy od rodziny ECU i rodzaju usterki. Sprawdzamy komunikację, poprawność danych, pobór prądu oraz naprawiany obwód w zakresie możliwym na stanowisku. Jeżeli montaż w samochodzie wymaga adaptacji lub dalszej diagnostyki, informujemy o tym przed wysyłką zwrotną. Zakres gwarancji jest przypisany do wykonanej naprawy i podawany przy rozliczeniu zlecenia.

Zlecenie naprawy ECU

Wypełnij formularz i otrzymaj numer zgłoszenia

Numer połączy paczkę ze zgłoszeniem i opisem usterki. Dzięki temu po dostarczeniu sterownika od razu wiemy, do kogo należy i czego dotyczy naprawa.

Co zrobić po wysłaniu formularza?

Instrukcję zobaczysz ponownie razem z indywidualnym numerem zgłoszenia.

  1. Odbierz numer zgłoszenia. Po wysłaniu formularza numer pojawi się na stronie i zostanie wysłany na podany adres e-mail.
  2. Wpisz markerem lub flamastrem otrzymany numer zgłoszenia na obudowie ECU, z dala od pinów, złącza i fabrycznej etykiety.
  3. Zabezpiecz sterownik. Osłoń złącza, owiń moduł materiałem antystatycznym lub czystą folią i unieruchom go w sztywnym kartonie.
  4. Do paczki włóż kartkę z imieniem lub nazwą firmy, numerem telefonu i numerem zgłoszenia.
  5. Nie wysyłaj kluczyków, stacyjki ani innych modułów, jeśli nie zostało to wcześniej uzgodnione.
Adres wysyłki
Szopkar
ul. Kaczawska 15
58-506 Jelenia Góra
tel. 579 558 510

Po wysłaniu otrzymasz numer w formacie ECU–data–numer. Wpisz go markerem lub flamastrem na obudowie sterownika i na kartce umieszczonej w paczce.

Informacja o przetwarzaniu danych (RODO)

Administrator serwisu Szopkar: ul. Kaczawska 15, 58-506 Jelenia Góra, NIP 6112679543. Pełne dane administratora znajdują się w Polityce prywatności.

Cel i podstawa: przyjęcie i obsługa zgłoszenia, kontakt, wycena oraz realizacja usługi – art. 6 ust. 1 lit. b RODO; obowiązki prawne i rozliczeniowe – art. 6 ust. 1 lit. c RODO; ustalenie lub obrona roszczeń – art. 6 ust. 1 lit. f RODO.

Odbiorcy i okres: dane mogą otrzymać wyłącznie niezbędni dostawcy hostingu, poczty, obsługi IT, księgowości i przewozu. Dane przechowujemy przez czas obsługi zlecenia, a następnie przez okres wymagany przepisami lub przedawnieniem roszczeń.

Twoje prawa: dostęp do danych, ich sprostowanie, usunięcie lub ograniczenie – gdy przepisy na to pozwalają – przeniesienie danych oraz skarga do Prezesa UODO. Podanie danych jest dobrowolne, ale niezbędne do obsługi zgłoszenia.

Najważniejsze zasady naprawy i wysyłki
  • Zakres i koszt odpłatnych prac potwierdzamy przed rozpoczęciem naprawy.
  • Nie gwarantujemy, że każdy sterownik da się naprawić lub że przyczyna usterki znajduje się w ECU.
  • Po montażu należy mieć sprawną instalację, zasilanie i elementy wykonawcze. Uszkodzenia od przepięcia, zwarcia, zalania, błędnego montażu lub ingerencji osób trzecich nie obciążają Serwisu, jeżeli nie wynikają z wykonanej usługi.
  • Konsument zachowuje prawa, których nie można wyłączyć umową. Brak odrębnej gwarancji handlowej nie ogranicza tych praw.
Przeczytaj pełny regulamin naprawy elektroniki ECU

Wolisz rozmowę? Zadzwoń: 579 558 510

FAQ

Najczęstsze pytania

Co dołączyć do przesyłki ze sterownikiem?

Dołącz dane kontaktowe, markę, model, rocznik, silnik, VIN, numer ECU, opis objawów, kody błędów i informację o wcześniejszych naprawach lub zalaniu.

Jak zabezpieczyć sterownik ECU w paczce?

Zabezpiecz złącza, owiń moduł materiałem antystatycznym lub czystą folią, zastosuj kilka centymetrów amortyzacji i użyj sztywnego kartonu. Sterownik nie powinien poruszać się w paczce.

Czy przed wysyłką trzeba zadzwonić?

Tak, krótki kontakt pozwala potwierdzić, czy do diagnozy wystarczy sam sterownik oraz jakie informacje będą potrzebne dla konkretnego auta.

Czy wysyłka obejmuje całą Polskę?

Tak. Po ustaleniu zakresu przyjmujemy sterowniki przesyłane z całej Polski. Adres i sposób oznaczenia paczki potwierdzamy podczas kontaktu.

Wstępna ocena zlecenia

Wyślij numer sterownika, dane auta i kody błędów

Na podstawie samej kontrolki nie da się uczciwie potwierdzić awarii ECU. Zdjęcie etykiety modułu, VIN i wynik diagnostyki pozwolą szybciej ustalić kolejny krok.