Czyszczenie DPF – najczęstsze pytania użytkowników
1. Co to jest DPF i dlaczego jest ważny?
Filtr cząstek stałych (DPF) to element układu wydechowego w silnikach Diesla, który ma na celu redukcję emisji szkodliwych cząstek stałych do atmosfery. Jego zadaniem jest wychwytywanie i zatrzymywanie sadzy powstającej podczas spalania paliwa. Regularne czyszczenie DPF jest kluczowe dla utrzymania silnika w dobrej kondycji oraz spełniania norm emisji spalin.
2. Jakie są objawy zapchanego DPF?
Zapchany filtr DPF może objawiać się na kilka sposobów:
- Spadek mocy silnika – silnik może mieć trudności z przyspieszaniem lub utrzymaniem stałej prędkości.
- Wzrost zużycia paliwa – silnik pracuje mniej efektywnie, co prowadzi do większego zużycia paliwa.
- Częste wypalanie DPF – kontrolka DPF zapala się częściej niż zwykle.
- Dymienie z rury wydechowej – szczególnie przy przyspieszaniu.
3. Co zrobić, gdy kontrolka DPF się zapali?
Jeśli kontrolka DPF zapali się na desce rozdzielczej, oznacza to, że filtr wymaga regeneracji. W pierwszej kolejności warto spróbować przeprowadzić tzw. bierne wypalanie, czyli jazdę w wyższych obrotach przez dłuższy czas (np. 20-30 minut na trasie ekspresowej). Jeśli to nie pomoże, konieczne może być skorzystanie z usług profesjonalnego serwisu regeneracji DPF.
4. Czy czyszczenie DPF jest skuteczne?
Tak, profesjonalne czyszczenie DPF jest skuteczną metodą przywrócenia pełnej sprawności filtra. W serwisach stosuje się różne metody, takie jak czyszczenie chemiczne, hydrodynamiczne czy wypalanie w piecu. Wybór odpowiedniej metody zależy od stopnia zanieczyszczenia filtra oraz jego stanu technicznego .
5. Ile kosztuje czyszczenie DPF?
Cena czyszczenia DPF zależy od wielu czynników, takich jak marka i model pojazdu, metoda czyszczenia oraz region. Średni koszt w Polsce waha się od 300 do 800 zł. Warto jednak pamiętać, że profesjonalne czyszczenie jest znacznie tańsze niż wymiana filtra na nowy, która może kosztować nawet kilka tysięcy złotych.
6. Czy można samodzielnie wyczyścić DPF?
Istnieją dostępne na rynku preparaty do samodzielnego czyszczenia DPF, jednak ich skuteczność bywa ograniczona. Samodzielne czyszczenie może przynieść krótkotrwałe efekty, ale w przypadku poważniejszych problemów z filtrem zaleca się skorzystanie z usług profesjonalnego serwisu.
7. Jak dbać o DPF, aby uniknąć problemów?
Aby zapewnić długowieczność filtra DPF, warto:
- Unikać jazdy na krótkich dystansach – silnik nie zdąży się odpowiednio rozgrzać, co utrudnia wypalanie sadzy.
- Regularnie wymieniać olej silnikowy – stosowanie olejów niskopopiołowych (Low SAPS) zmniejsza ilość osadów w filtrze.
- Używać dodatków do paliwa wspomagających wypalanie DPF.
- Regularnie sprawdzać stan techniczny filtra i układu wydechowego.
