SRS-Elektronik · Versand aus Deutschland möglich · Sicherheitsprüfung erforderlich
Airbag- und SRS-Steuergerät Reparatur
Leuchtet die Airbag-Kontrollleuchte oder meldet die Diagnose einen internen Fehler im SRS-Steuergerät, muss zuerst die Ursache im gesamten Rückhaltesystem geklärt werden. Wir prüfen das Modul elektronisch und bearbeiten es nur im Rahmen einer fachgerechten Reparatur des Fahrzeugs.
Senden Sie vor dem Versand Fotos beider Etiketten, VIN und den vollständigen Diagnosebericht per WhatsApp.
Eine Airbag Steuergerät Reparatur darf nicht dazu dienen, defekte Airbags, Gurtstraffer oder Sensoren zu umgehen. Vor der Wiederinbetriebnahme müssen alle ausgelösten oder beschädigten Komponenten des SRS-Systems korrekt ersetzt und geprüft sein.
Für Kunden aus Deutschland bieten wir nach vorheriger Abstimmung die Prüfung eingesendeter Airbag- und SRS-Steuergeräte an. Die Werkstatt befindet sich in Jelenia Góra in Polen.
Typische Hinweise auf ein Problem im Airbag-/SRS-System
- Die Airbag-Kontrollleuchte bleibt nach dem Start eingeschaltet.
- Keine Kommunikation mit dem SRS-Steuergerät.
- Interner Steuergerätefehler oder Speicherfehler im Diagnosebericht.
- Fehler kehrt nach fachgerechter Reparatur der mechanischen Komponenten zurück.
- SRS-Modul wurde nach einem Unfall aus einem reparierten Fahrzeug ausgebaut.
- Versorgungs-, Masse- oder CAN-Fehler am Steuergerät.
Was bei einem SRS-Steuergerät geprüft wird
Wir betrachten nicht nur den angezeigten Fehlercode. Abhängig vom Modul prüfen wir:
- Versorgung, Masse und Kommunikationsleitungen.
- Elektronische Schäden am Airbag-Steuergerät und an den Steckverbindungen.
- Diagnosefähigkeit sowie gespeicherte interne Fehler.
- Plausibilität der Modulnummer und Zuordnung zum Fahrzeug.
- Zustand der Daten nach einer fachgerecht abgeschlossenen Unfallreparatur.
- Ob eine Reparatur möglich ist oder ein passendes Ersatzmodul benötigt wird.
Ablauf für Kunden aus Deutschland
- Fehler dokumentieren: VIN, Modulnummer, Fotos und vollständigen Diagnosebericht senden.
- SRS-System reparieren: Ausgelöste Airbags, Gurtstraffer, Sensoren und Leitungen müssen fachgerecht instand gesetzt sein.
- Versand abstimmen: Erst nach Bestätigung das Steuergerät stoß- und feuchtigkeitsgeschützt einsenden.
- Elektronische Prüfung: Modul, Kommunikation und relevante Daten werden geprüft.
- Rückmeldung: Sie erhalten vor der Bearbeitung eine Information zu Möglichkeit, Kosten und weiteren Schritten.
- Abschlussdiagnose: Nach Einbau muss das komplette SRS-System im Fahrzeug geprüft werden.
Airbag Steuergerät Reparatur: Kosten
Der Preis hängt von Modul, Schaden, Datenzustand und notwendiger Elektronikarbeit ab. Für eine belastbare Einschätzung benötigen wir die Teilenummer und den Diagnosebericht.
Ein günstiges Löschen von Fehlern ohne Reparatur der Sicherheitskomponenten ist keine fachgerechte Lösung. Entscheidend ist, dass das gesamte Rückhaltesystem nach Abschluss korrekt funktioniert.
Welche Anfragen wir prüfen
- Airbag- und SRS-Steuergeräte vieler europäischer Fahrzeugmarken.
- Module von BMW, Mercedes-Benz, VW, Audi, Škoda, Opel, Ford und weiteren Marken.
- Interne Steuergerätefehler, Kommunikationsfehler und Datenprobleme nach Unfallreparaturen.
- Prüfung anhand von VIN, Teilenummer und vollständigem Diagnosebericht.
SRS-Reparatur mit klaren Sicherheitsgrenzen
- Wir prüfen das Steuergerät erst, wenn Fahrzeugdaten, Modulnummer und Fehlerbild eindeutig dokumentiert sind.
- Ausgelöste Airbags, Gurtstraffer, Sensoren und beschädigte Leitungen müssen fachgerecht ersetzt oder repariert werden.
- Vor der Bearbeitung erhalten Sie eine Rückmeldung zu Reparaturmöglichkeit, Kosten und benötigten Komponenten.
- Nach dem Einbau ist immer eine vollständige Diagnose des Rückhaltesystems im Fahrzeug erforderlich.
Häufige Fragen
Kann ich das Airbag-Steuergerät per Post senden?
Nach vorheriger Prüfung der Angaben ist der Versand häufig möglich. Senden Sie zuerst VIN, Modulnummer, Fehlercodes und Informationen zur durchgeführten Fahrzeugreparatur.
Reicht das Löschen des Fehlerspeichers?
Nein. Wenn Airbags, Gurtstraffer, Sensoren oder Leitungen defekt sind, müssen diese Komponenten fachgerecht repariert oder ersetzt werden. Das SRS-System muss anschließend vollständig diagnostiziert werden.
Wie erfahre ich die Reparaturkosten?
Senden Sie Fotos des Moduls und den Diagnosebericht per WhatsApp. Erst danach können wir den voraussichtlichen Aufwand einordnen.
Kann das Fahrzeug ohne funktionierendes SRS-System genutzt werden?
Ein gestörtes Rückhaltesystem ist sicherheitsrelevant. Lassen Sie das Fahrzeug und alle SRS-Komponenten durch einen Fachbetrieb prüfen.
Fehlerbild senden und nächsten Schritt klären
Senden Sie Fahrzeugdaten, VIN, Teilenummer, Fotos und den vollständigen Diagnosebericht per WhatsApp. Wir teilen Ihnen mit, ob ein Versand des Steuergeräts möglich ist oder ein Werkstatttermin benötigt wird.